當(dāng)疫情來(lái)勢(shì)洶洶的時(shí)候，有許多大國(guó)重器挺身而出，各自在這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮著威力。其中，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，就早已融入疫情防控的各個(gè)環(huán)節(jié)。

對(duì)于天上的北斗衛(wèi)星而言，永遠(yuǎn)只做一件事：不間斷向地面發(fā)送信號(hào)，告訴人們“我在哪里”“現(xiàn)在幾點(diǎn)”。這些信號(hào)本身意義不大，但經(jīng)過(guò)特定程序的解算和分析，彌漫在空氣中的衛(wèi)星信號(hào)，就變成了對(duì)疫情防控非常有價(jià)值的“大數(shù)據(jù)”。

本報(bào)記者采訪了多家北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)，看他們?nèi)绾伟驯倍废到y(tǒng)的實(shí)力轉(zhuǎn)化為疫情防控的能力，如何讓中國(guó)北斗在戰(zhàn)“疫”中大顯身手。

掌握人員流向切斷病毒傳播

“咽拭子核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性，已確認(rèn)感染新型冠狀病毒，請(qǐng)立即隔離該患者的密切接觸者!”

對(duì)于內(nèi)蒙古呼和浩特防控部門(mén)的工作人員來(lái)說(shuō)，在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，這樣的話每天要聽(tīng)好幾遍，大家多多少少也有了些應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)?？?月1日的一例確診患者，情況卻有點(diǎn)棘手，因?yàn)榛颊呤且晃怀鲎廛?chē)司機(jī)。

坐過(guò)這輛出租車(chē)的乘客都是密切接觸者，可是該如何尋找他們呢?讓司機(jī)一一回憶肯定會(huì)有遺漏，地毯式摸排更如大海撈針。怎么辦?“出租車(chē)上不是裝了北斗定位終端嗎?能不能看看它都去過(guò)哪兒?”防控人員找到了四維圖新公司，正是他們開(kāi)發(fā)了呼和浩特的車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)。

僅僅3個(gè)小時(shí)后，四維圖新通過(guò)解析該出租車(chē)接收到的北斗信號(hào)，成功調(diào)取了其在1月18日至1月30日154條精準(zhǔn)行車(chē)軌跡及時(shí)間數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對(duì)找到該司機(jī)的密切接觸者起到了至關(guān)重要的作用。一位經(jīng)歷過(guò)非典的工作人員對(duì)記者感慨：“這么快就把人找到，阻斷疫情進(jìn)一步傳播，在2003年時(shí)是不可想象的。”

作為江蘇省無(wú)錫市的中心城區(qū)，梁溪區(qū)是重要的務(wù)工人員流入地。隨著“復(fù)工潮”來(lái)臨，如何確保返錫人員居家隔離觀察，給當(dāng)?shù)鼗鶎由鐓^(qū)工作人員帶來(lái)了巨大壓力。之前便有社區(qū)干部為確保住戶不出門(mén)，24小時(shí)吃住在樓道里，讓網(wǎng)友直呼心疼。

為此，梁溪區(qū)政府找到了合眾思?jí)压荆餐_(kāi)發(fā)出“錫社通”小程序，廣泛接入小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)。“抱歉，你正處于觀察期，請(qǐng)暫時(shí)不要外出。”剛從老家回來(lái)的李女士想要出門(mén)，點(diǎn)擊小程序中的“我要出門(mén)”，系統(tǒng)顯示“不允許外出”，李女士于是照做。通過(guò)北斗系統(tǒng)的高精度定位技術(shù)，梁溪區(qū)實(shí)現(xiàn)了小區(qū)(樓宇)出入通行的無(wú)接觸管理，大大緩解了基層社區(qū)的壓力。對(duì)于部分重點(diǎn)隔離對(duì)象，合眾思?jí)堰€開(kāi)發(fā)了全天候遠(yuǎn)程線上監(jiān)管和預(yù)警。借助電子門(mén)磁等硬件設(shè)備，一旦被隔離人員擅自開(kāi)門(mén)外出，立刻會(huì)觸發(fā)工作人員App的遠(yuǎn)程報(bào)警。

合眾思?jí)褧r(shí)空物聯(lián)戰(zhàn)略合作總監(jiān)劉偉告訴記者，“看住門(mén)，守住人”是社區(qū)防疫管理的核心，但同時(shí)既要避免“一刀切”式的管理傷害住戶，又要避免“把人當(dāng)機(jī)器用”式的管理傷害基層干部，這就需要“千人千策”的精細(xì)化管理，“而這正是北斗大數(shù)據(jù)平臺(tái)大有可為之處”。

高精測(cè)量定位加速“火雷”建成

“沒(méi)做好測(cè)量，一切都白忙”。測(cè)量、定位是一切建筑工程的基礎(chǔ)。本來(lái)測(cè)量也不難，但武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的建設(shè)，對(duì)測(cè)量提出了近乎“苛刻”的要求：一要準(zhǔn)、二要快、三要快上加快。

農(nóng)歷除夕那天，武漢市毫米科技工程公司的孫見(jiàn)新剛吃完家人包的餃子，就收到了朋友的短信：火神山醫(yī)院建設(shè)急需測(cè)量放線人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。他二話沒(méi)說(shuō)，馬上收拾設(shè)備，趕往工地指揮部報(bào)到。

但選擇設(shè)備時(shí)，孫見(jiàn)新費(fèi)了一番思量。如果使用傳統(tǒng)RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分)技術(shù)，測(cè)繪人員外出作業(yè)需要自己架設(shè)基準(zhǔn)站。這意味著要攜帶基準(zhǔn)站，以及基準(zhǔn)站使用的電瓶、發(fā)射電纜、角架等諸多設(shè)備。這些東西不但貴，而且重，到了作業(yè)地點(diǎn)已經(jīng)累壞了，還要進(jìn)行基站架設(shè)、校準(zhǔn)、調(diào)試等一系列工作，非常辛苦。

好在中國(guó)天上有了北斗，地面上也開(kāi)發(fā)出了隨時(shí)接收北斗數(shù)據(jù)的高精度測(cè)量?jī)x。不僅可以省去基站架設(shè)的環(huán)節(jié)，信號(hào)也非常好。即便在樹(shù)林里，孫見(jiàn)新也直接一次性完成了全部測(cè)量工作，省下不少時(shí)間?；鹕裆结t(yī)院和雷神山醫(yī)院的高效率、高質(zhì)量完工，離不開(kāi)北斗系統(tǒng)提供的快速精確測(cè)量，更離不開(kāi)像孫見(jiàn)新一樣踴躍支前的普通中國(guó)工人。

四維圖新高級(jí)副總裁梁永杰向記者分享了一組有意思的數(shù)據(jù)，他們通過(guò)自主研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)看到：自武漢封城到2月5日，解放車(chē)廠有1萬(wàn)余輛互聯(lián)卡車(chē)活躍在湖北境內(nèi)，其中1輛車(chē)更是保持了23.5小時(shí)的無(wú)間斷運(yùn)輸。在火神山和雷神山施工現(xiàn)場(chǎng)，自1月23日開(kāi)工以來(lái)，共有101臺(tái)解放互聯(lián)卡車(chē)參與施工。而在馳援武漢的“逆行”身影中，行駛路徑最遠(yuǎn)的一輛車(chē)，是從河北承德開(kāi)過(guò)來(lái)的，跨越1629公里，行駛29個(gè)小時(shí)。此外，至少有6萬(wàn)名東風(fēng)商用車(chē)司機(jī)，日夜兼程戰(zhàn)斗在疫情前線，為民眾提供生活物資，為抗疫運(yùn)輸醫(yī)療設(shè)備和物資。

梁永杰說(shuō)自己看到這些數(shù)據(jù)特別感動(dòng)，尤其是那位開(kāi)了1000公里來(lái)支援武漢的卡車(chē)司機(jī)，“背后一定有很特別的故事”。“中國(guó)人民真得非常團(tuán)結(jié)、非常熱愛(ài)這個(gè)國(guó)家。”梁永杰說(shuō)，“‘一方有難，八方支援’，這8個(gè)字不是我們嘴上說(shuō)出來(lái)的，而是干出來(lái)的，這些數(shù)據(jù)就是明明白白的印證。”

引導(dǎo)無(wú)人設(shè)備助力消毒物流

疫情暴發(fā)后，如何對(duì)人流密集區(qū)進(jìn)行消毒，成了擺在陜西省渭南市臨渭區(qū)官底鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)技術(shù)干部郭衛(wèi)東面前的一個(gè)難題：由于病毒“人傳人”，所以要減少人員聚集和接觸，可要人工消毒這么大的區(qū)域，又不得不多人協(xié)作完成。

有沒(méi)有什么辦法，既不用人員聚集，還把毒給消了?郭衛(wèi)東想到了無(wú)人機(jī)。

“無(wú)人機(jī)既然能給莊稼噴農(nóng)藥，那就也能給咱們村進(jìn)行空中消毒!”可是他苦于找不到無(wú)人機(jī)資源——特殊時(shí)期，人人都在躲病毒，誰(shuí)愿意出門(mén)呢?

與此同時(shí)，渭南綠盛農(nóng)業(yè)科技公司的飛手們眼看疫情波及家鄉(xiāng)，也很想為抗疫出一份力，但他們不知道哪些地方需要無(wú)人機(jī)消毒作業(yè)。

需求方有心無(wú)力，供給方有勁沒(méi)處使，兩邊等的就是中間一個(gè)平臺(tái)。于是，由渭南市電子網(wǎng)絡(luò)與大數(shù)據(jù)中心牽頭，借助千尋位置公司開(kāi)發(fā)的“無(wú)人機(jī)戰(zhàn)疫平臺(tái)”，雙方走到了一起。2月10日，綠盛農(nóng)業(yè)出動(dòng)4架植保無(wú)人機(jī)，不到3小時(shí)就完成對(duì)40余萬(wàn)平方米區(qū)域的消毒工作。郭衛(wèi)東的心病，沒(méi)了。

“全國(guó)已經(jīng)有上萬(wàn)架無(wú)人機(jī)接入千尋位置提供的北斗高精度定位服務(wù)。依托北斗厘米級(jí)的導(dǎo)航定位能力，我們能夠避免各類因?yàn)閲姙⒉痪_帶來(lái)的安全問(wèn)題。”千尋位置首席執(zhí)行官陳金培對(duì)記者說(shuō)，“疫情暴發(fā)后我們就發(fā)起了這樣的一個(gè)平臺(tái)，匹配供需雙方信息，用無(wú)人機(jī)幫助政府、社會(huì)機(jī)構(gòu)完成巡檢、噴灑消毒液等工作，從而減少人員的接觸。”

當(dāng)植保無(wú)人機(jī)紛紛變身“消毒能手”時(shí)，無(wú)人配送車(chē)也登臺(tái)亮相。防疫期間，武漢各大醫(yī)院既是高危場(chǎng)所，又是物資需求大戶。人工配送存在交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，于是無(wú)人配送車(chē)“走”上了武漢街頭。2月6日，由京東物流自主研發(fā)的無(wú)人配送車(chē)穿過(guò)武漢街頭，將醫(yī)療物資安全送達(dá)武漢市第九醫(yī)院。

京東無(wú)人配送車(chē)能夠輕松、圓滿地完成任務(wù)，同樣離不開(kāi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的助力。據(jù)介紹，京東無(wú)人配送車(chē)正是通過(guò)接收高精度北斗設(shè)備輸出的經(jīng)緯度，來(lái)實(shí)時(shí)確定車(chē)輛的位置和狀態(tài)，從而為自動(dòng)駕駛指路。

京東物流武漢青山分區(qū)經(jīng)理周建斌表示，已經(jīng)在加緊生產(chǎn)智能配送機(jī)器人，“我們3月份會(huì)再投入幾輛，4月底我們會(huì)投入50輛，爭(zhēng)取在今年投入接近百輛，數(shù)量會(huì)一直增加”。(本報(bào)記者韓維正)

關(guān)鍵詞： 北斗系統(tǒng) 大數(shù)據(jù) 疫情防控