近日，哪吒汽車在廣州金卡納致友試駕場舉辦了哪吒S極限操控挑戰(zhàn)賽?；顒友埩私嚸耘笥鸭爸髁髅襟w嘉賓，近距離體驗哪吒S在賽場上的真實操控表現(xiàn)。憑借著在“性能、智能、舒適性、用車成本”等多個方面的顛覆性表現(xiàn)，哪吒S收獲了現(xiàn)場嘉賓的一致好評，也再次印證了其作為“B級燃油車顛覆者”的綜合實力。

炫技!超跑性能征戰(zhàn)廣州賽道

強大的動力系統(tǒng)是征戰(zhàn)賽道的基礎。在賽道試駕環(huán)節(jié)中，到場嘉賓分批感受了哪吒S作為“運動型智享轎跑”的澎湃動力：“體驗過3.9秒的0-100km/h加速后，就明白了哪吒S‘B級燃油車顛覆者’的稱號從何而來。”“高速過彎特別穩(wěn)，轉向精準，還以為自己在開賽車。”

這些都得益于哪吒S四驅車型采用的前后雙電機設計，即使是輕點踏板，哪吒S便會立刻釋放出最大功率340kW、峰值扭矩620N·m的動力表現(xiàn)。加上與之匹配的33.5米100-0km/h制動距離，讓駕駛者既能隨時感受到澎湃的動力輸出，也能體會到高速超車時的從容不迫。

活動現(xiàn)場，哪吒S在連續(xù)組合彎道時的表現(xiàn)同樣驚艷，車身姿態(tài)非常穩(wěn)定，猶如貼地飛行。這離不開哪吒S搭載的前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架的豪華級高性能運動化底盤，憑借優(yōu)秀的硬件和精細化的調校，最終達成不低于80km/h麋鹿測試速度。加上470mm超低重心、50:50前后軸荷配比以及低至0.216Cd的風阻系數(shù)使哪吒S更具轎跑姿態(tài)，最終實現(xiàn)動感時尚風格和駕駛質感的出色融合，秒殺一眾傳統(tǒng)燃油車型。

頂配!兼顧智能、舒適的實力派

哪吒S為現(xiàn)場嘉賓帶來的不僅僅是速度與激情，還有舒適與智能。

“坐進去的第一感覺就是高級，主副駕的大屏、方向盤、1.9㎡的變色天幕，尤其是座椅，功能非常全，駕駛舒適度直線飆升。”坐上駕駛位的試駕嘉賓對哪吒S豪華與科技感兼容的座艙贊不絕口。科技感來源于哪吒S座艙內，17.6英寸的中控大屏、720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語音助手等多項整車控制功能，一應俱全;而豪華感則是座艙內行政級座椅、主副駕頭枕音響、超越B級燃油車的靜謐性等，為試駕嘉賓帶來的新能源時代高質感的座艙體驗。

“我印象最深的還是座艙內的語音喚醒，只要是屏幕上能看到的功能基本上都可以通過語音控制實現(xiàn)，完全不用擔心被分散注意力，感覺更科幻，更好玩，也更安全。”這些離不開哪吒S搭載的哪吒汽車全棧自研的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)，配備了第三代驍龍座艙平臺8155芯片，實現(xiàn)了99%的座艙功能覆蓋率，而且響應及時，可靠性高，配合座艙內聲、光、觸全感官的體驗融合，為用戶打造出更加安全、舒適、娛樂的智能出行體驗。

本次極限操控挑戰(zhàn)賽，哪吒S憑借在操控、舒適、智能等多方面的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)出了作為“B級燃油車顛覆者”的真正實力，哪吒汽車也通過豐富的現(xiàn)場交互活動為到場嘉賓傳達出一個成熟汽車品牌應有的品牌魅力和品牌自信。隨著哪吒S的更多交付，相信會顛覆更多用戶的出行方式、生活方式，和他們一起解鎖更多未來出行新體驗。

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