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發(fā)動(dòng)機(jī)直噴和多點(diǎn)電噴哪個(gè)好，直噴和多點(diǎn)電噴哪個(gè)好這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、多點(diǎn)電噴是將燃油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上，燃油在進(jìn)氣管內(nèi)形成混合氣，此發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)單點(diǎn)電噴燃燒效率更高，同排量能釋放出更大的動(dòng)力，但缺點(diǎn)是對(duì)油器要求比較高。

2、相對(duì)技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛；直噴是近年來最為流行的一項(xiàng)技術(shù)，這一套本來是使用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)廣泛流行于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。

3、是將燃油直接噴到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸，在汽缸內(nèi)與空氣形成可燃混合氣，更節(jié)沒、更環(huán)保，優(yōu)勢(shì)明顯。

4、但對(duì)缸體強(qiáng)度和冷卻系統(tǒng)噴油嘴的要求很高，現(xiàn)在應(yīng)用較少。

5、總結(jié)：總的來說，多點(diǎn)電噴相對(duì)直噴來說保養(yǎng)更經(jīng)濟(jì)、技術(shù)更加成熟，不過在燃油方面卻沒有直噴來的那么明顯，會(huì)增加油耗，造成不必要的浪費(fèi)；而直噴會(huì)比多點(diǎn)電噴的噴油更精確，燃燒更好，可以節(jié)省燃油并達(dá)到更大的馬力，但直噴相比多點(diǎn)電噴油品要求較高，一般需要配合添加劑使用。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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