8月29日

CR400AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組

抵達(dá)南寧動(dòng)車所

【資料圖】

貴南高鐵全線開(kāi)通在即

新型復(fù)興號(hào)將迎廣西首秀！

貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，正線全長(zhǎng)482公里。其中，國(guó)鐵南寧局管段正線全長(zhǎng)305.55公里，包括廣西段281.37公里、貴州段24.18公里。

貴南高鐵廣西段工程位于貴州高原斜坡帶和廣西盆地，經(jīng)河池市環(huán)江毛南族自治縣、金城江區(qū)、宜州區(qū)、都安瑤族自治縣，南寧市馬山縣、武鳴區(qū)、青秀區(qū)，沿線地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜多變。

CR400AF動(dòng)車組是時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組兩種車型之一，因車身有紅色腰帶被稱為“中國(guó)紅”。這個(gè)“新成員”不僅顏值高，列車綜合運(yùn)力得到顯著提升，更好地滿足長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間、復(fù)雜多樣的高速運(yùn)行需求。

該型號(hào)動(dòng)車組采用8輛編組4動(dòng)4拖統(tǒng)一動(dòng)力配置，采用全新低阻力流線型頭型設(shè)計(jì)和車體平順化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低高速運(yùn)行時(shí)的阻力；在乘車空間、空調(diào)系統(tǒng)、行李架設(shè)置、車廂照明、無(wú)障礙設(shè)施等方面有相應(yīng)優(yōu)化，進(jìn)一步提升旅客乘車體驗(yàn)。

“復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車廂空間更寬敞，配備了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、多功能充電插座、輪椅存放區(qū)、大件行李存放處等，乘車體驗(yàn)更舒適，受到廣大旅客喜愛(ài)?！眹?guó)鐵南寧局南寧車輛段動(dòng)車科副科長(zhǎng)李永柳說(shuō)。

為做好復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車上線準(zhǔn)備工作，國(guó)鐵南寧局提前組織相關(guān)人員前往中車公司四方車輛廠開(kāi)展培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握新型動(dòng)車組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及操作原理、檢修業(yè)務(wù)技能等；舉辦CR400AF復(fù)興號(hào)動(dòng)車組業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)班，邀請(qǐng)廠方技術(shù)人員指導(dǎo)相關(guān)人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保新車型安全上線。

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