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8月30日，三峽通航船舶秭歸舊州河錨地建設工程傳出喜訊，144根直徑2.3米鋼護筒水下栽樁施工完畢，標志著該項目工程進入到新的階段，下一步將進行灌注樁及上部結構施工。

該工程項目位于長江上游航道里程82.5至86.2km處，擬建設?；峰^位8個，投資達4.17億，計劃于2025年6月完工，屆時可滿足28艘5000噸級?；反l靠泊，將有力緩解三峽樞紐河段船舶待閘壓力。據(jù)悉，舊州河錨地工程建設具有水位變幅大（最高達30米）、巖石強度高（最高達120MPa）、低水位施工期短（每年約5個月）等特點，在國內(nèi)尚無成熟經(jīng)驗可循。自2022年5月開工以來，先后有3艘栽樁浮平臺、20余艘施工船歷經(jīng)16個月終于拿下整個工藝過程中最難的“硬骨頭”。

施工期間，宜昌歸州海事處始終對施工水域保持高度關注，全力做好安全監(jiān)管和服務工作。一是強化信息服務。通過微信群、區(qū)播、電話等形式及時通報水位氣象信息。二是強化現(xiàn)場巡查。重點檢查建設過程中船舶防污染、安全操作、船舶航行等情況。三是強化安全教育。通過多次走訪、開現(xiàn)場辦公會、辦培訓班等方式，不斷提升項目負責人和施工人員的安全知識和水平。

下一步，宜昌歸州海事處將繼續(xù)做好三峽通航船舶秭歸舊州河錨地建設項目的安全監(jiān)管和服務工作，助力轄區(qū)重點工程早日完工。

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