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8 月 31 日，阿維塔科技宣布完成 B 輪融資，募集資金 30 億元，投后估值近 200 億元。本輪融資由長安汽車、南方資產(chǎn)、兩江產(chǎn)業(yè)基金等繼續(xù)追加投資，同時(shí)還引入了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本。

本次增資完成后，長安汽車持股比例保持 40.99% 不變；南方資產(chǎn)持股比例由 7.35% 增加到 7.81%，重慶產(chǎn)業(yè)母基金持股 2.13%，重慶承安基金三期持股 2.13%，重慶常安創(chuàng)新基金 0.88%，廣州凱南軒轅基金持股 1.17%，廣州粵凱智動(dòng)基金持股 0.55%，交銀投資持股 1.76%。對于本次增資，長安汽車方面表示，有助于阿維塔科技加快產(chǎn)品研發(fā)，加強(qiáng)品牌發(fā)展，加大渠道建設(shè)等方面，持續(xù)提升競爭能力。

作為長安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端智能新能源汽車品牌，阿維塔科技于 2021 年 11 月完成首輪戰(zhàn)略融資，引入三家新的戰(zhàn)略投資方 ( 以聯(lián)合體方式 ) ，總額達(dá) 24.2 億元人民幣。次年 8 月，阿維塔完成 25.47 億元的 A 輪融資，完成 A 輪增資后，阿維塔科技整體融資規(guī)模近 50 億元，投后估值近百億元。

根據(jù)長安汽車披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，阿維塔 2022 年?duì)I業(yè)收入為 2833.67 萬元，凈虧損達(dá)到 20.15 億元，負(fù)債總額為 24.27 億元；2023 年一季度，阿維塔營業(yè)收入提升至 10.91 億元，凈虧損 6.62 億元，負(fù)債總額達(dá)到了 66.6 億元。

在產(chǎn)品層面，品牌目前僅阿維塔 11 一款在售車型，今年前 7 個(gè)月累計(jì)銷售 1.25 萬輛，與年初制定的 10 萬輛年銷量目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，阿維塔將于 9 月開幕的慕尼黑車展發(fā)布其第二款車型阿維塔 12，新車定位于中大型新能源轎車，目前已經(jīng)完成工信部申報(bào)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市并交付。同時(shí)，根據(jù)官方規(guī)劃，其同時(shí)內(nèi)部代號 E15、E16 的兩款新車也將于 2024 年上市，提前完成 " 四年四車 " 規(guī)劃。

結(jié)合銷量和財(cái)務(wù)方面的表現(xiàn)，本輪融資將為阿維塔帶來現(xiàn)金支持，有效推動(dòng)阿維塔在產(chǎn)品方面的研發(fā)，快速組建產(chǎn)品矩陣，加強(qiáng)終端渠道建設(shè)，覆蓋細(xì)分市場，在下半年的新能源汽車之戰(zhàn)中提升競爭力。

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