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封面新聞記者 冷宇 王祥龍

近日，國家消防救援局航空救援隊伍飛行員第二階段交叉融合訓(xùn)練接近尾聲。場地上，森林消防局昆明航空救援支隊特勤隊員順利完成了整套訓(xùn)練動作，隨著最后一架直升機(jī)平穩(wěn)著陸，本場飛行訓(xùn)練圓滿收官。

“可以起飛！”當(dāng)天，隨著塔臺指揮員的一聲令下，跑道盡頭傳來巨大的轟鳴聲，4架直升機(jī)飛向空中。塔臺上，指揮員沉著冷靜，不時與機(jī)組通話、精確指揮，領(lǐng)航、氣象等值班人員則密切關(guān)注飛行動態(tài)；飛行員載著特勤隊員，翱翔藍(lán)天。

到達(dá)指定區(qū)域，直升機(jī)穩(wěn)定懸停后，安全員打開艙門，拋下滑降繩，隨后特勤隊員連接卡扣、背姿離艙，右手用力抓握索降繩，從10米高空索降到地面，解開卡扣，特勤隊員順利完成整套訓(xùn)練動作。

短短幾分鐘，是支隊長期努力的階段性成果。自開訓(xùn)以來，支隊堅持實戰(zhàn)實訓(xùn)、從嚴(yán)治訓(xùn)，積極開展“直升機(jī)+消防員”專項訓(xùn)練，不斷加強(qiáng)空地一體化作戰(zhàn)模式，錘煉遂行綜合救援任務(wù)能力，以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的飛行訓(xùn)練錘煉打贏本領(lǐng)、淬煉勝戰(zhàn)本領(lǐng)。

前期，支隊嚴(yán)格按照“先易后難、由簡到繁、穩(wěn)妥實施”原則，在預(yù)先掌握地面理論、乘機(jī)安全注意事項基礎(chǔ)上，加大對大索（滑）降訓(xùn)練基本實施方法、地面操作流程、模擬特情處置等內(nèi)容的培訓(xùn)力度，確?！叭巳苏莆?、個個攻關(guān)”。訓(xùn)練過程中，特勤隊員嚴(yán)格要求、按章操作、精心實施，注重打磨提升技術(shù)，不斷強(qiáng)化空中營救能力。整個訓(xùn)練突出“實景、實物、實操”的模式，還原復(fù)雜情況帶來的實際困難，不斷提高參訓(xùn)人員在真實救援場景下的心理適應(yīng)能力及綜合處置能力。

據(jù)了解，自8月中旬開始，國家消防救援局組織昆明、大慶兩支航空救援支隊飛行員開展第二階段交叉融合訓(xùn)練，以機(jī)降、懸停營救、山區(qū)、高原起降等科目為重點，旨在提升高原飛行能力水平，加快飛行骨干人才培養(yǎng)。

隨著最后一架直升機(jī)平穩(wěn)著陸，本場飛行訓(xùn)練圓滿收官，但學(xué)習(xí)并未停止。學(xué)習(xí)室內(nèi)，特勤隊員將組織開展飛行講評會，復(fù)盤本次訓(xùn)練的不足，以在下一次“人機(jī)協(xié)同”訓(xùn)練中做到更精準(zhǔn)更高效。

（圖據(jù)受訪者）

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