小鵬汽車的第二品牌戰(zhàn)略逐漸浮出水面。
(資料圖)
8月28日,小鵬汽車宣布了與滴滴出行的合作,一是小鵬汽車以最高約58.35億港元的總對(duì)價(jià)收購(gòu)滴滴出行旗下準(zhǔn)量產(chǎn)的A級(jí)智能電動(dòng)汽車MONA轎車車型,滴滴成為小鵬汽車股東;二是小鵬與滴滴達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,成為首家獲得滴滴全生態(tài)體系支持的整車企業(yè)。
在雙方官宣合作后不久,澎湃新聞?dòng)浾邚男※i汽車方面獲悉,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬、小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地對(duì)該筆合作作了進(jìn)一步的解讀。
概括而言,對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō),此舉相當(dāng)于用上市公司股份換來(lái)了一款準(zhǔn)量產(chǎn)車、開(kāi)啟了15萬(wàn)元級(jí)別第二品牌,并獲得了滴滴在出行生態(tài)、數(shù)據(jù)等方面的支持。無(wú)論是從擴(kuò)大市場(chǎng)份額來(lái)看,還是從提升智能駕駛能力來(lái)看,小鵬汽車都將獲益良多。
對(duì)于滴滴而言,這也意味著滴滴在造車這條賽道上退了一步。
早在2017年,滴滴就與比亞迪、理想汽車合作研發(fā)定制車型。2020年11月,滴滴發(fā)布了與比亞迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款網(wǎng)約車D1,理想汽車CEO李想也在多年之后曝出了與滴滴合作的D1 Plus車型被砍始末。
值得注意的是,2022年3月,有消息稱滴滴成立了代號(hào)為“達(dá)芬奇”的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)造車相關(guān)業(yè)務(wù)。澎湃新聞?dòng)浾邚闹槿耸刻帿@悉,小鵬汽車收購(gòu)的標(biāo)的公司包含了MONA車型項(xiàng)目及相關(guān)業(yè)務(wù),目前“達(dá)芬奇”團(tuán)隊(duì)仍舊保留在滴滴,后期可能為MONA項(xiàng)目提供賦能。
公告顯示,收購(gòu)的最高對(duì)價(jià)約58.35億港元,該對(duì)價(jià)將按以下方式支付:小鵬汽車向賣(mài)方或賣(mài)方指定人于首次交割日當(dāng)天以發(fā)行價(jià)發(fā)行5816.42萬(wàn)股A類普通股;如果達(dá)到SOP(量產(chǎn))里程碑,則須向賣(mài)方或賣(mài)方指定人于SOP交割日當(dāng)天以發(fā)行價(jià)發(fā)行4636.45萬(wàn)股A類普通股。
據(jù)悉,雙方本次合作中還存在一筆對(duì)賭協(xié)議,小鵬汽車前期支付的對(duì)價(jià)是3.25%上市公司股份;在MONA產(chǎn)品上市之后,在滴滴體系當(dāng)中的銷售若達(dá)到一定的銷售目標(biāo)(10萬(wàn)輛/年),滴滴可拿到額外的對(duì)價(jià)股權(quán),最高的股權(quán)比例為5%。
被收購(gòu)車型將開(kāi)啟小鵬第二品牌,年銷量超10萬(wàn)輛
作為此次戰(zhàn)略合作的核心,一款A(yù)級(jí)智能電動(dòng)汽車將作為小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),預(yù)計(jì)于2024年開(kāi)始量產(chǎn),項(xiàng)目代號(hào)“MONA”。
“這次我們和滴滴的合作的核心在于他們有一個(gè)完成度非常高的準(zhǔn)量產(chǎn)的A級(jí)智能電動(dòng)汽車轎車車型,前期已經(jīng)投入大幾十億元人民幣開(kāi)發(fā),所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常有吸引力的資產(chǎn)。同時(shí)我們還會(huì)收購(gòu)與MONA相關(guān)的所有研發(fā)的測(cè)試、設(shè)備等資產(chǎn),包括一些核心的人員團(tuán)隊(duì)也會(huì)加入小鵬?!鳖櫤甑亟榻B說(shuō)。
何小鵬表示,MONA是一個(gè)項(xiàng)目的代號(hào),MONA平臺(tái)對(duì)小鵬來(lái)說(shuō),是第二品牌甚至第三品牌的開(kāi)始。
他介紹,在新的品牌里面,小鵬會(huì)在前期工作基礎(chǔ)上繼續(xù)完成MONA全部的量產(chǎn)研發(fā)以及部分銷售。同時(shí),何小鵬也強(qiáng)調(diào)了智能駕駛技術(shù)在新平臺(tái)上的應(yīng)用,會(huì)把扶搖架構(gòu)里面的很多能力,包括XNGP等與MONA共享,把扶搖平臺(tái)的架構(gòu)能夠擴(kuò)展到15萬(wàn)元的A級(jí)車。
從銷售渠道來(lái)看,何小鵬介紹,滴滴主要是從生態(tài)上支持出行的銷售和運(yùn)營(yíng),而小鵬會(huì)從智能TOC的領(lǐng)域繼續(xù)進(jìn)行銷售。
對(duì)于MONA車型的生產(chǎn)問(wèn)題,何小鵬表示,該車型會(huì)在小鵬當(dāng)前已有的生態(tài)上進(jìn)行制造,根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)基地的產(chǎn)能進(jìn)行適度的管理和擴(kuò)大即可;在供應(yīng)鏈體系方面,將會(huì)延續(xù)在滴滴原來(lái)的供應(yīng)鏈體系,并與小鵬在扶搖架構(gòu)的相關(guān)體系進(jìn)行組合。
15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng),是小鵬汽車長(zhǎng)期以來(lái)所看重的目標(biāo)市場(chǎng),何小鵬也多次在公開(kāi)場(chǎng)合提到,要通過(guò)這一級(jí)別市場(chǎng)來(lái)擴(kuò)大小鵬汽車的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
5月25日,何小鵬在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上提到,未來(lái)將會(huì)以迅速擴(kuò)大銷量和電動(dòng)車市場(chǎng)份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。為迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額,未來(lái)幾年15萬(wàn)-35萬(wàn)元將是小鵬汽車的主銷價(jià)位段。
在日前的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,何小鵬表示,“兩年前我曾經(jīng)提過(guò)一個(gè)觀點(diǎn),因?yàn)槌杀驹?,沒(méi)有車企能夠在15萬(wàn)級(jí)別推出有競(jìng)爭(zhēng)力的全自動(dòng)駕駛汽車。但隨著我們死磕技術(shù)創(chuàng)新跟全流程降本,當(dāng)前我的觀點(diǎn)改變了,因?yàn)槲乙呀?jīng)明確看到了清晰可實(shí)現(xiàn)的路徑跟時(shí)間表。這讓我們很有信心,在最主流的15萬(wàn)級(jí)別也有能力推出全自動(dòng)駕駛汽車,這會(huì)極大地推動(dòng)智能化全面普及?!?/p>
對(duì)于該款新車的銷量,何小鵬表現(xiàn)得信心十足,“銷售目標(biāo)保守一點(diǎn)我認(rèn)為最少在10萬(wàn)輛/年以上,我的期望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)這個(gè)數(shù)字?!?/p>
官方數(shù)據(jù)顯示,今年7月,小鵬汽車共交付新車1.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28%;今年1-7月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付了5.24萬(wàn)輛。
智能駕駛?cè)允呛诵模※i將獲得滴滴平臺(tái)數(shù)據(jù)支持
除造車業(yè)務(wù)外,小鵬汽車成為首家獲得滴滴生態(tài)體系全面支持的整車企業(yè)。雙方將在多個(gè)領(lǐng)域探索互利共贏的長(zhǎng)期合作機(jī)會(huì),包括在滴滴平臺(tái)上小鵬車型的運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、金融保險(xiǎn)服務(wù)、充電設(shè)施建設(shè)、Robotaxi以及國(guó)際市場(chǎng)方面的合作。
顧宏地認(rèn)為,雙方合作潛力巨大,“打一個(gè)比方,滴滴可以為小鵬提供展示市場(chǎng)資源用于營(yíng)銷,我們會(huì)共建超快充電站,滴滴也會(huì)通過(guò)他們的平臺(tái)向我們的MONA客戶推介小鵬相關(guān)的金融保險(xiǎn)產(chǎn)品,以及將來(lái)在Robotaxi的運(yùn)營(yíng)方面都可以有進(jìn)一步的合作?!?/p>
此外,顧宏地介紹,“MONA項(xiàng)目是雙方合作打造的一款產(chǎn)品,將來(lái)的出行版也會(huì)在滴滴平臺(tái)上運(yùn)營(yíng),在數(shù)據(jù)合規(guī)的前提下,我們會(huì)獲得滴滴平臺(tái)所必要的數(shù)據(jù)的支持來(lái)支持平臺(tái)商的運(yùn)營(yíng)。合作雙方的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存都會(huì)在中國(guó)境內(nèi),我們也會(huì)嚴(yán)格遵守用戶隱私、數(shù)據(jù)安全等相關(guān)的法律法規(guī)?!?/p>
機(jī)器學(xué)習(xí)需要大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,對(duì)于相同的模型而言,數(shù)據(jù)量越大,訓(xùn)練出來(lái)的模型就越準(zhǔn)確。據(jù)央廣網(wǎng),截至2022年底,在滴滴平臺(tái)注冊(cè)的純電動(dòng)汽車就已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛,同時(shí)網(wǎng)約車行駛里程又?jǐn)?shù)倍于私家車。若小鵬汽車可以獲取到滴滴龐大的行駛數(shù)據(jù),對(duì)其智能駕駛的幫助不言而喻。
Robotaxi長(zhǎng)期以來(lái)一直是小鵬汽車的目標(biāo)之一。Robotaxi業(yè)務(wù)是跑通智能駕駛的重要應(yīng)用場(chǎng)景,例如自動(dòng)駕駛的領(lǐng)頭羊特斯拉也一直在探索自動(dòng)駕駛與Robotaxi業(yè)務(wù)的整合落地。
早在2019年,就有媒體報(bào)道稱,小鵬汽車推出新能源汽車出行平臺(tái)“有鵬出行”,進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng),不過(guò)此后該平臺(tái)并無(wú)下文,但小鵬汽車的出行業(yè)務(wù)并未中斷。
2021年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,何小鵬宣布將在2022年探索Robotaxi業(yè)務(wù)。
小鵬汽車對(duì)Robitaxi業(yè)務(wù)的堅(jiān)持,一方面是網(wǎng)約車市場(chǎng)的容量,另一方面也體現(xiàn)其對(duì)智能駕駛技術(shù)的自信。
在不久前,小鵬汽車剛剛宣布了與大眾汽車的合作。據(jù)公告,小鵬和大眾將基于小鵬G9車型平臺(tái),聯(lián)手針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出兩款B級(jí)純電動(dòng)汽車。
對(duì)于近期的頻頻合作,何小鵬表示,“無(wú)論跟我們的伙伴大眾還是滴滴合作,都是由小鵬主動(dòng)根據(jù)小鵬的戰(zhàn)略進(jìn)行思考和合作的步驟。對(duì)于小鵬,非常清晰的是我們對(duì)未來(lái)出行的探索,我們希望通過(guò)科技能夠把汽車換道、而不是彎道超車,在全球市場(chǎng)做不一樣的出行工具。無(wú)論在A級(jí)車上,還是智能上的合作,都是小鵬大戰(zhàn)略的一個(gè)重要布局?!?/p>
截至28日港股收盤(pán),小鵬汽車港股漲10.91%,報(bào)收于72.2港元/股。
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