在7月底剛剛官宣了與大眾汽車的合作之后，8月末，小鵬汽車又制造了另外一個(gè)震驚全行業(yè)的大新聞。8月28日，滴滴出行與小鵬汽車共同宣布，雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作。

【資料圖】

根據(jù)雙方合作約定，滴滴將向小鵬汽車出售智能電動(dòng)汽車相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力，小鵬汽車將基于此打造一款A(yù)級(jí)智能電動(dòng)汽車，項(xiàng)目代號(hào)“MONA”，將會(huì)是小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品。該車型與小鵬汽車現(xiàn)有品牌車型將具備明顯的差異化，預(yù)計(jì)2024年由小鵬汽車量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

圖片來源：滴滴

通過和滴滴的全面戰(zhàn)略合作，小鵬汽車將成為首家獲得滴滴全生態(tài)體系支持的整車企業(yè)，而小鵬汽車需要付出的同等價(jià)值是3.25%的上市公司股份。小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)蓋世汽車表示，小鵬汽車和滴滴這次交易會(huì)有二十四個(gè)月的鎖定期，MONA產(chǎn)品上市之后，也會(huì)在滴滴的體系內(nèi)銷售，達(dá)成一定的銷售目標(biāo)之后，滴滴還能獲得額外的對(duì)價(jià)股份。據(jù)悉，如果MONA在滴滴的渠道內(nèi)，連續(xù)兩年都能實(shí)現(xiàn)18萬輛的年銷量，將可以拿到5%股份的總對(duì)價(jià)。

至于為什么會(huì)選擇滴滴作為這次的合作方，小鵬汽車表示，主要是因?yàn)殡p方擁有共同的遠(yuǎn)景——將智能駕駛技術(shù)規(guī)?；涞貞?yīng)用到所有的客戶群。滴滴的移動(dòng)出行科技平臺(tái)屬性和小鵬汽車的智能電動(dòng)汽車制造商身份，可以很好的互補(bǔ)。小鵬汽車能夠合作滴滴，證明了滴滴認(rèn)同小鵬汽車在智能汽車技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，小鵬汽車方面則是希望通過此次合作，把自己計(jì)劃中的科技普惠、智能平權(quán)加速落地。

在此前的財(cái)報(bào)會(huì)議上，小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬曾表示，要把先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)普及到15萬級(jí)的市場(chǎng)。這與其在兩年前的觀點(diǎn)可謂是大相徑庭。彼時(shí)的何小鵬認(rèn)為：“15萬級(jí)別沒有人能夠把一個(gè)全面的智能輔助駕駛汽車做好，沒有人能把這樣的汽車產(chǎn)品做出利潤(rùn)?！倍ㄟ^這次與滴滴的合作，何小鵬對(duì)所謂的智能駕駛平權(quán)，有了更充足的信心“把智能A級(jí)電動(dòng)汽車的爆款做好，我們可以同時(shí)在TOC和TOB兩個(gè)領(lǐng)域都取得成功”，何小鵬如是說。

何小鵬，圖片來源：小鵬汽車

15萬級(jí)市場(chǎng)未來一段時(shí)間仍將有巨大的銷量規(guī)模，而規(guī)?；侵悄荞{駛技術(shù)落地的關(guān)鍵因素，從這個(gè)角度看，“MONA”項(xiàng)目（在何小鵬的介紹中，MONA將擁有遠(yuǎn)超當(dāng)前15萬級(jí)別新能源汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力）的量產(chǎn)和交付，不僅能填補(bǔ)A級(jí)智能轎車市場(chǎng)的空白，還能加速“智能平權(quán)”愿景的實(shí)現(xiàn)，這應(yīng)該就是小鵬汽車和滴滴能夠達(dá)成合作的根基所在。

更何況， MONA前期已經(jīng)投入數(shù)十億人元的開發(fā)經(jīng)費(fèi)，是一個(gè)完成度非常高的準(zhǔn)量產(chǎn)A級(jí)智能電動(dòng)汽車。接下來將MONA接入到扶搖架構(gòu)，搭載上XNGP等功能，并迅速形成規(guī)模，與此同時(shí)更好的控制住成本（一方面通過技術(shù)創(chuàng)新降低成本，另一方面學(xué)習(xí)大眾等友商的成本控制能力），以上遠(yuǎn)景就不難實(shí)現(xiàn)。所以對(duì)小鵬汽車而言，MONA是非常有吸引力的資產(chǎn)。

當(dāng)然，對(duì)于小鵬汽車頻繁的“整活”，業(yè)界不免也會(huì)有一些疑問，其中很重要的一點(diǎn)就是，短時(shí)間內(nèi)先后合作了大眾和滴滴，還要分散力量去推進(jìn)兩個(gè)新項(xiàng)目的產(chǎn)品量產(chǎn)落地，會(huì)不會(huì)對(duì)小鵬自身后續(xù)的發(fā)展產(chǎn)生影響？小鵬汽車內(nèi)部會(huì)如何平衡資源呢？

對(duì)此，小鵬汽車的回復(fù)是：“無論是合作大眾，還是合作滴滴，都是小鵬汽車整體大戰(zhàn)略下的重要布局，遵循小鵬汽車技術(shù)框架向前的發(fā)展。”何小鵬認(rèn)為，這些合作，對(duì)小鵬汽車而言，資源的投入是可控的，而且可以預(yù)期能夠獲得更大的價(jià)值。

“生命不息，折騰不止”，用羅永浩的這句名言來形容小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬也挺恰當(dāng)。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由之后，跨界來造車，但和這些年新到來的大多數(shù)新造車企業(yè)專注于造車本身不同，何小鵬治下的小鵬汽車，業(yè)務(wù)觸角外延的明顯還要更廣。開發(fā)可以飛上天的汽車、鼓搗可騎乘的智能機(jī)器馬，何小鵬的人格魅力，突出就是一個(gè)更加敢想，而且敢干。

合作大眾，合作滴滴，小鵬汽車能夠接連不斷的創(chuàng)造行業(yè)大熱點(diǎn)，一方面不得不說這很符合小鵬汽車的企業(yè)氣質(zhì)，同時(shí)也說明了在智能電動(dòng)車領(lǐng)域，小鵬汽車確實(shí)已經(jīng)具備一定的優(yōu)勢(shì)，這應(yīng)該也是在當(dāng)前市場(chǎng)處境相當(dāng)不利的大背景下，小鵬汽車依舊信心爆棚的底氣所在吧。

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