隨著財報季的到來，廣匯汽車交出一份亮眼的半年報。

廣匯汽車8月25日發(fā)布的半年報顯示，2023年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入670.93億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤6.01億元。

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上半年，汽車市場整體呈現(xiàn)恢復向上的發(fā)展態(tài)勢，但宏觀經(jīng)濟承壓、消費需求轉(zhuǎn)弱等因素，也使得作為“行業(yè)晴雨表”的汽車經(jīng)銷行業(yè)利潤空間受到擠壓。

汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，盈利的經(jīng)銷商占比僅35.2%，虧損的經(jīng)銷商占比達50.3%，持平的比例僅14.5%。經(jīng)銷商行業(yè)面臨的形勢可見一斑。

而廣匯汽車逆勢而上，實現(xiàn)6億元凈利潤，可見其在管理體系提升、精細化管理、新能源車以及二手車等領(lǐng)域的布局已然成效，并為公司發(fā)展提供著有力支撐。

管理體系提升，庫存壓力緩解

作為國內(nèi)頭部經(jīng)銷商，廣匯汽車主要從事乘用車經(jīng)銷、乘用車售后服務、乘用車衍生服務等覆蓋乘用車服務全生命周期的業(yè)務。因此，豐富汽車品牌、布局全國渠道，是廣匯汽車滿足消費者多元化需求、加強市場滲透能力以及維持較低的運營成本的重要策略。

2023年，為了更好的整合資源、提高精細化管理水平，廣匯汽車在現(xiàn)有區(qū)域管理的組織架構(gòu)基礎上，進一步加強品牌化管理，設立品牌事業(yè)部，并對內(nèi)部組織架構(gòu)進行相應調(diào)整。今年上半年，品牌事業(yè)部發(fā)揮了精益化管理的作用，積極對沖市場的不利因素。

在新車銷售方面，公司以市場需求為導向推進策略營銷，以精細化管控夯實業(yè)務基礎。首先，公司根據(jù)汽車燃料類型制定差異化經(jīng)營策略，傳統(tǒng)燃油車品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打，新能源品牌則獨立運營，加快市場布局；同時發(fā)揮集團規(guī)模優(yōu)勢，對多品牌廠家進行聯(lián)合洽談，爭取有利的商務政策，有效緩解庫存壓力。

其次，公司持續(xù)推進銷售運營精細化管控，增強分城市、分品牌、分車型的管理顆粒度，建立和細化汽車行業(yè)上險與公司當?shù)亻T店多維度市場表現(xiàn)分析，包括訂單進度跟進、進銷差分析及庫存分析等，力爭提升新車盈利水平。

多措并舉之下，整車毛利率相對平穩(wěn)，2023年上半年公司新車毛利率3.25%，較去年同期下降了0.9個百分點。但就公司目前的品牌結(jié)構(gòu)基礎而言，在面對市場各種不利因素的沖擊，汽車經(jīng)銷商新車盈利性普遍承壓的情況下，仍保持了較為穩(wěn)定的盈利水平。

值得一提的是，精細化管理還降低了公司庫存壓力。截止6月30日，公司存貨余額為198.1億元，相比一季度末的204.4億元下降6.3億元，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)二季度較一季度下降6天，庫存壓力明顯緩和釋放。

新能源和二手車成為新增長點

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，新能源汽車完成產(chǎn)銷分別為378.6萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。在市場高速增長下，新能源車成為廣匯汽車一大增長點。

廣匯汽車一邊深化和自主品牌的合作，一邊進駐發(fā)展新勢力品牌，獲得了AITO、歐拉、嵐圖、小鵬、阿維塔、埃安、東風猛士、吉利銀河、長城哈弗新能源、ICAR、廣本E、飛凡等品牌授權(quán)，新能源品牌覆蓋范圍進一步擴大。

財報顯示，截至2023年上半年，公司已與20多個新能源品牌建立密切聯(lián)系與溝通機制，已申請成功52家店面，正在申請36家店面。2023年上半年，公司新能源汽車銷量同比提升39.97%。

為了提高運營效率，一方面持續(xù)對各區(qū)域資產(chǎn)、 門店和商圈資源進行全面梳理，確保新能源品牌授權(quán)順利落地；另一方面統(tǒng)籌分析新能源門店投產(chǎn)運營情況，復制推廣優(yōu)秀經(jīng)驗，持續(xù)提升新能源門店經(jīng)營。

此外，還以成熟的維修服務隊伍為基礎，構(gòu)建覆蓋全國的售后服務網(wǎng)絡，并以鈑噴中心為切入點，主動尋求同新能源主機廠在后市場合作的多元可能，打造新能源汽車后市場全價值鏈服務體系。

此外，公司的二手車業(yè)務也迎來了新的發(fā)展契機。2023年上半年，公司累計實現(xiàn)二手車交易臺次5.55萬臺。

面對國際形勢變化，廣匯汽車響應國家汽車出海政策，于2022年10月注冊成立廣匯汽車進出口公司，2023年2月獲得商務部簽發(fā)的進出口資質(zhì)。立足中亞及俄羅斯市場開拓二手車出口業(yè)務，同當?shù)亟?jīng)銷商集團洽談合作事宜，探索建立長期、穩(wěn)定的海外銷售渠道。

此外，廣匯汽車還通過與戰(zhàn)略伙伴的合作，完善線上拍賣服務平臺。2023年6月，公司參與股權(quán)投資的“汽車街”向香港聯(lián)交所遞表，沖刺港股IPO。

廣匯汽車表示，汽車街作為全國規(guī)模領(lǐng)先的二手車交易平臺，有望反向賦能，豐富公司二手車資源生態(tài)圈。

降本增效，效率提升

除了開源，節(jié)流也是提升運營效率的重要舉措。

2023年上半年，廣匯汽車根據(jù)行業(yè)和市場的變化，繼續(xù)推進翻建、盤活弱勢品牌和低效店面的工作。公司將盤活資產(chǎn)工作與品牌策略有機結(jié)合，提升優(yōu)勢品牌授權(quán)的落地效率，進一步提升豪華品牌和自主品牌集中度。其次，加大資產(chǎn)盤活力度，合理處置低效、閑置資產(chǎn)，提升資產(chǎn)的使用效能。

財報顯示，截至報告期末，公司已建立覆蓋全國28個省、自治區(qū)及直轄市的乘用車經(jīng)銷網(wǎng)絡，經(jīng)銷 50 多個乘用車品牌，運營779家營業(yè)網(wǎng)點（其中4S店732家），布局的超豪華、豪華品牌網(wǎng)點達257家。

廣匯汽車表示，2023年上半年，公司持續(xù)深化組織改革，加大內(nèi)部挖潛力度，以精益化管理為抓手，以平臺化服務為助力，提升公司的整體經(jīng)營效率。

從數(shù)據(jù)來看，銷售費用降幅4.43%，管理費用降幅2.02%，財務費用降幅 3.99%。此外資產(chǎn)負債率下降至63.76%，較上年末下降1.34個百分點，抗風險能力不斷增強。

數(shù)據(jù)的背后是一系列組合拳。廣匯汽車通過推進財務管理中心和資金管理中心的建設，打造集約高效的平臺支撐體系，進一步實現(xiàn)“降本增效”。

在財務管理中心的建設方面，打通了所有店面財務共享機制，統(tǒng)一全網(wǎng)門店的各項財務標準，及時做好成本、費用的精細化分析和管控，加強公司對全網(wǎng)店面財務狀況的實時監(jiān)督。

在資金管理中心建設方面，打造店面運營資金管控體系，及時掌握單店資金情況，加強總部對各類資金的統(tǒng)籌調(diào)度，在保障生產(chǎn)經(jīng)營的前提下，充分挖掘和回籠內(nèi)部經(jīng)營現(xiàn)金流量，提升自有資金使用效率。

此外，在集約高效的平臺支撐體系方面，通過集團化的方式采購相關(guān)資產(chǎn)資源，持續(xù)壓降采購成本，最大程度發(fā)揮平臺的規(guī)?；瘍?yōu)勢，為深化公司可持續(xù)發(fā)展提供堅實基礎。

結(jié)語

廣匯汽車此前表示，2023年是公司提質(zhì)增效年，將充分發(fā)揮品牌管理優(yōu)勢，扎實抓好店面生產(chǎn)經(jīng)營，重點在提振銷售、做優(yōu)服務、庫存管控、確保流動性充裕、盤活資產(chǎn)、優(yōu)化品牌、降本增效方面取得新進展，在推進融資租賃、二手車、新能源車業(yè)務發(fā)展方面取得新突破。

半年報也的確證明了這一點。從財報可以看出，作為中國最大的乘用車經(jīng)銷服務集團之一，廣匯汽車在網(wǎng)絡資源優(yōu)勢、汽車經(jīng)銷服務能力、規(guī)?；毣\營管理方面均積累了大量優(yōu)勢。可以預見，在未來的市場格局中，廣匯汽車將充滿競爭力。

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